https://volksabstimmung.at/abstimmen/index.php?action=history&feed=atom&title=SC_Vorschlag%3A32%3A2%3AJeweils_2_Spuren_f%C3%BCr_den_Individualverkehr 2026-04-15T10:21:31Z Versionsgeschichte dieser Seite in Volksabstimmung MediaWiki 1.43.5 https://volksabstimmung.at/abstimmen/index.php?title=SC_Vorschlag:32:2:Jeweils_2_Spuren_f%C3%BCr_den_Individualverkehr&diff=632&oldid=prev 2024-11-13T14:55:15Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 13. November 2024, 14:55 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Bitte beschreiben Sie hier ihren Vorschlag im Detail</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Es sind für den Umbau der Elisabethstraße 4 Spuren geplant</ins>. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Würde wie vorgesehen nur 2 Spuren für den Individualverkehr zur Verfügung stehen (tägliches aufkommen von bis zu über 40.000 Fahrzeuge.&lt;ref&gt;https://grazer.at/story/de/megaprojekt-elisabethstrasse-startet-die-neuen-der-z1RmmYZm/&lt;/ref&gt;), dann wäre zu erwarten, dass die Straße insbesondere zu Stoßzeiten überlastet werden könnte. Daher sollen alle vier Spuren auch den Individualverkehr zur Verfügung stehen. Durch die größere Menge an Fahrzeugen, welche dadurch bewältigt werden kann, wäre zu erwarten, dass auch für den öffentlichen Verkehr sich dadurch wenig Stau ergibt.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">=== Referenzen ===</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;references /&gt;&lt;!---Die Elisabethstraße muss täglich bis zu 42.300 Fahrzeuge bewältigen. Um dieses Verkehrsaufkommen gut zu bewältigen sollten jeweils 2 Spuren für den Individualverkehr zur Verfügung stehen---&gt;</ins></div></td></tr> </table>

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