Vorschlag: Jeweils 2 Spuren für den Individualverkehr
Es sind für den Umbau der Elisabethstraße 4 Spuren geplant. Würde wie vorgesehen nur 2 Spuren für den Individualverkehr zur Verfügung stehen (tägliches aufkommen von bis zu über 40.000 Fahrzeuge.[1]), dann wäre zu erwarten, dass die Straße insbesondere zu Stoßzeiten überlastet werden könnte. Daher sollen alle vier Spuren auch den Individualverkehr zur Verfügung stehen. Durch die größere Menge an Fahrzeugen, welche dadurch bewältigt werden kann, wäre zu erwarten, dass auch für den öffentlichen Verkehr sich dadurch wenig Stau ergibt.